vototvet
Автор вопроса: Куругли Сидоров
Опубликовано: 02/04/2023

Для чего нужен был паровой двигатель?

У нас есть 20 ответов на вопрос Для чего нужен был паровой двигатель? Скорее всего, этого будет достаточно, чтобы вы получили ответ на ваш вопрос.

Что такое Паровой двигатель? Парова́я маши́на — тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию нагретого пара в механическую работу возвратно - поступательного движения поршня, а затем во вращательное движение вала.

В 1720 году немецкий физик Якоб Лейпольд изобрёл двухцилиндровый паровой двигатель высокого давления, в котором рабочий ход совершается не низким давлением вакуума, образующимся после впрыска воды в цилиндр с горячим водяным паром, как в вакуумных двигателях, а высоким давлением горячего водяного пара. Отработанный пар сбрасывается в атмосферу.

Паровой двигатель, выпускающий пар в атмосферу, будет иметь практический КПД (включая котёл) от 1 до 8 %, однако двигатель с конденсатором и расширением проточной части может улучшить КПД до 25 % и даже более. Тепловая электростанция с пароперегревателем и регенеративным водоподогревом может достичь КПД в 30—42 %.

Следовательно, для паровых двигателей необходимы максимально высокая температура T1 в начале цикла ( достигаемая, например, с помощью пароперегрева) и как можно более низкая температура T2 в конце цикла ( например, с помощью конденсатора):

Когда был изобретен паровой двигатель?

Томас НьюкоменЭдвард Сомерсет, 2‑й марки...Франк ШуманСэмюэл МориЭдуард ХуберАлександр Боннер Латта

Для чего нужен был паровой двигатель? Ответы пользователей

Отвечает Александр Менделеев

Хотя это автобусный задний мост, сам двигатель взят от легкового автомобиля, запас прочности у него был высокий. Возникает вопрос: если паровые ...

Отвечает Владислав Каева

Вплоть до 1780-х годов паровые двигатели почти всегда использовались ... [9] Устройству Ригли не требовалось реального пара, нужен был лишь ...

Отвечает Юлия Краюшкина

Опытный образец под названием "Огненный мотор" (Fire engine) в 1699 году был выставлен напоказ в Королевском Научном обществе в Лондоне. Машина ...

Отвечает Константин Щепетов

Она также была трехколесной, а котел и двигатель по-прежнему крепились на переднем колесе. Тем не менее, максимальную скорость своего детища ...

Отвечает Серёжа Баргаев

Паровой поток в этих ранних паровых турбинах был не концентрированным, и большая часть его энергии рассеивалась во всех направлениях, что приводило к ...

Отвечает Светлана Ческидова

Это был металлический шар, вращающийся под давлением пара. К сожалению движущая сила нагретого воздуха и водяного пара использовалась здесь только лишь для ...

Отвечает Нахим Осокин

В 1804 году на металлургическом заводе в Южном Уэльсе был испытан первый железнодорожный паровой поезд, его построил Ричард Тревитик. Первый ...

Отвечает Олег Морозов

Основным преимуществом паровых машин является то, что они могут использовать практически любые источники тепла для преобразования его в механическую работу. Это ...

Отвечает Андрей Сорокин

Да и эффективность тех и других была чрезвычайно мала. Нужен был принципиально новый двигатель, легко управляемый и лишённый этих недостатков.

Для чего нужен был паровой двигатель? Видео-ответы

Как работает паровой двигатель?

Мы создаем пар каждое утро с новой чашечкой кофе. Но как он может быть использован что бы привести в движение ...

Как работает Паровой двигатель - Детские вопросы

Как работает Паровой двигатель - Детские вопросы.

Урок 131 (осн). Паровая машина. Паровая турбина

Урок физики в Ришельевском лицее.

Минусы парового двигателя (на примере своей модели)

Когда-то я поставил на паузу газогенератор, чтобы сравнить его эксплуатацию с паровым двигателем и паровым котлом.

ПАРОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД

Мы в Instagram https://www.instagram.com/garage__54/ Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) ...